Los organizadores han mostrado a los participantes, entre los que se encontraban trabajadores del pol�gono de Las Quemadas, la forma de llegar al campus y al pol�gono industrial actualmente, y c�mo con la construcci�n del nuevo carril, el recorrido se reduce en un par de kil�metros, quedando en 3,5 km desde Carlos III y 7 km desde la estaci�n, distancia f�cilmente abarcables en este medio de transporte barato, sano y eficiente. Es precisamente en lo econ�mico donde centran los organizadores el foco de la campa�a, ya que estiman que s�lo el gasto medio en combustible de los coches que acceden a Rabanales en un a�o, 1 mill�n de euros, supone casi el doble del coste de la obra del carril bici a Rabanales, datos que se multiplican por 10 si se tienen en cuenta los datos de veh�culos que tambi�n acceden a los pol�gonos.

Asimismo, han explicado detalladamente el estado en que se encuentra el expediente, bloqueado en un tr�mite previo al inicio de las obras, que hace peligrar su construcci�n si �stas no se inician inmediatamente, hecho que ha provocado que los organizadores hayan abierto una campa�a de recogida de firmas en la red que en los primeros tres d�as ya ha recabado m�s de un millar de adhesiones. Los organizadores preveen duplicar al menos estas cifras a trav�s del intenso trabajo de adhesiones en la red que est�n llevando a cabo, y que ya ha llevado al Consejo del Movimiento Ciudadano, el Consejo de la Juventud, el Consejo de Distrito Norte, Ecologistas en Acci�n, la AVV Amanecer de F�tima, todos los Consejos de Estudiantes de Rabanales y algunas empresas como la empresa de servicios en bicicleta La Vuelta al Mundo a sumarse a la campa�a de firmas en sus redes.

Enlace a la campa�a de firmas: http://actuable.es/peticiones/firma-que-carril-bici-al-campus-rabanales-sea-al-fin