Varios equipos de investigaci�n de la Universidad de C�rdoba crean un nuevo sistema para predecir el sonido de estos motores a partir de la composici�n qu�mico f�sica del biocombustible

El motor di�sel se ha posicionado desde hace ya varios a�os como uno de los grandes competidores en la industria automotriz. A�n as�, a pesar de sus ventajas, como la durabilidad o la econom�a, uno de sus principales talones de aquiles contin�a siendo la emisi�n de ruido. Ahora, un nuevo modelo, dise�ado por varios grupos de investigaci�n de la Universidad de C�rdoba, permite predecir este ruido en funci�n de la composici�n qu�mico-f�sica del biocombustible del que se alimenta el motor.